Общение с Павлом Обрядчиковым [Skhodnya Open]

[Marshak-IX]

По нашему транспортному плану, частично поддержанному Администрацией, ул. Первомайская в 2015 году должна стать широким пешеходным проспектом до ул. Микояна. Центральным объектом проспекта должен стать Зеленый парк, или Грин Зона на привокзальной площади. По данному плану, в этом году должен быть запрещен въезд большегрузого транспорта в центр Сходни, коим считать территорию от ул. Микояна до станции. ВЪЕЗД ФУР В СХОДНЮ УЖЕ ЗАПРЕЩЕН! Соответствующие знаки разместило ГИБДД Химок менее чем через месяц после публикации погодового плана развития "пешеходной" Первомайской.
В плане выезда из дворов домов по Первомайской-уже создан план, учитывающий выезд со всех смежных с Первомайской улиц на предполагаемую Кольцевую Дорогу вокруг "исторической" части Сходни. Во всех дворах домов по Первомайской предполагается уже в ближайшем будущем нанести разметку парковочных мест с их нумерацией. К тому времени, когда Первомайская станет пешеходной, парковочные места во дворах, по нашему плану, должны распределяться так:

Уважаемый Павел,
В Вашем посте прозвучало три разных плана (если правильно понял):
1. "По нашему транспортному плану, частично поддержанному Администрацией";
2. "погодового плана развития "пешеходной" Первомайской";
3. "В плане выезда из дворов домов по Первомайской".
Подскажите, где можно ознакомиться с этими планами.
А так же где можно посмотреть официальные планы транспортного развития Сходни?

В интернете нашел только такую схему
Ссылка на схему плана развития
Только нет дат создания этих планов и непонятно изменились ли планы за прошедшее время.

 

[pazient]

а вот интересно будет ли как то развиваться этот горнолыжный склон, почему нельзя на летнее время устроить там цивилизованный парк, с площадками для занятий спортом, зонами отдыха и прочим. Как вариант можно речку запустить в турбину и вырабатывать электричество на освещение парка, разовое вложение хоть и большое, но окупится года через три.

 

[skhodnyaopen]

По нашему транспортному плану, частично поддержанному Администрацией, ул. Первомайская в 2015 году должна стать широким пешеходным проспектом до ул. Микояна. Центральным объектом проспекта должен стать Зеленый парк, или Грин Зона на привокзальной площади. По данному плану, в этом году должен быть запрещен въезд большегрузого транспорта в центр Сходни, коим считать территорию от ул. Микояна до станции. ВЪЕЗД ФУР В СХОДНЮ УЖЕ ЗАПРЕЩЕН! Соответствующие знаки разместило ГИБДД Химок менее чем через месяц после публикации погодового плана развития "пешеходной" Первомайской.
В плане выезда из дворов домов по Первомайской-уже создан план, учитывающий выезд со всех смежных с Первомайской улиц на предполагаемую Кольцевую Дорогу вокруг "исторической" части Сходни. Во всех дворах домов по Первомайской предполагается уже в ближайшем будущем нанести разметку парковочных мест с их нумерацией. К тому времени, когда Первомайская станет пешеходной, парковочные места во дворах, по нашему плану, должны распределяться так:

Уважаемый Павел,
В Вашем посте прозвучало три разных плана (если правильно понял):
1. "По нашему транспортному плану, частично поддержанному Администрацией";
2. "погодового плана развития "пешеходной" Первомайской";
3. "В плане выезда из дворов домов по Первомайской".
Подскажите, где можно ознакомиться с этими планами.
А так же где можно посмотреть официальные планы транспортного развития Сходни?

В интернете нашел только такую схему
Ссылка на схему плана развития
Только нет дат создания этих планов и непонятно изменились ли планы за прошедшее время.

То, что Вы нашли - и есть план, от которого отталкиваемся мы, лишь немного "подгоняя" Администрацию по срокам. В частности, о скором начале работ по строительству второго моста через ж/д замы Стрельченко говорили на последних слушаниях в ДШИ. По пешеходной дороге до Храма тоже планы властей сместились на 2013 год. Официальных публикаций таких планов нет, в этом недостаток "непубличности" территориальных управлений микрорайонами, о которых я говорил ранее.

На этом плане нарисована объездная дорога по ул. Микояна и речным тупикам на севере и ул. Октябрьская, Новосходненскому шоссе и Юбилейному проезду на юге. Однако, дорога не обозначена как проект особой важности (т.е. читай: отдельных средств и сроков нет). Подготовительные работы по проекту дороги вновь начались, в частности идёт очищение оврага на 2-м речном тупике, исследование коммуникаций на ул. Горная и Ленина, фотографии выложу позднее в блоге.

Здесь-1 часть погодового плана, предложенного нами и уже осуществляемого властями

По объездной дороге здесь - с фото проекта с плана-2006

Здесь семёрка наших приоритетных направлений, за каждое отвечают профессионалы в этом деле.

 

[skhodnyaopen]

а вот интересно будет ли как то развиваться этот горнолыжный склон, почему нельзя на летнее время устроить там цивилизованный парк, с площадками для занятий спортом, зонами отдыха и прочим. Как вариант можно речку запустить в турбину и вырабатывать электричество на освещение парка, разовое вложение хоть и большое, но окупится года через три.

По сети экопарков есть идеи. Если министрерство поддержит нашу инициативу, возможно, какое-то летнее предназначение появится и у горнолыжного склона. В любом случае тогда необходим жёсткий контроль, т.к. состояние склона будет целиком в руках отдыхающих. Сомневаюсь, что мангалы и прочее, чем славятся наши зоны отдыха-в частности помойка на Дружбе и в берёзовой роще возле территориального управления повышают привлекательность здешних мест для добросовестных граждан. Вот такую систему экологической защиты необходимо вводить, однако заинтересовать властей перспективными вложениями - на десятки лет вперёд - очень сложно.

Спасибо за рациональные предложения!

 

[Kefir]

Павел, добрый день!
Мы уже начинала тему про то, что необходимо организовать освещение до ст. Сходня http://www.novoshodnensky.org/showthread.php?tid=920
Идея была написать коллективное письмо от жителей ЖК "Новосходненский" в администрацию Химок с просьбой организовать освещение. Но наши жители сразу же мои радужные мечты разбили тем, что бюджет на этот год уже сформирован и в ближайщее время освещения не будет. А осень уже вот-вот придет, а значит и скоро начнет рано темнеть.
В связи с этим у меня к Вам вопросы:
1. Чем конкретно ваша организация может помочь в данном вопросе.
2. Можете ли прокомментировать нашу тактику поведения - стоит ли писать такое письмо, кому конкретно адресовать, посылать по почте или идти лично на прием, может все нужно делать кардинально по-другому.

Также у меня вопрос - может ли Skhodnya Open помочь с организацией тротуара вдоль Новосходненского шоссе от поворота на наш комплекс до остановки Усково?

 

[Peps]

Сомневаюсь, что мангалы и прочее, чем славятся наши зоны отдыха

Простите, Павел, а чем Вам мангалы не приглянулись? Если это обустроенные места для приготовления мяса на углях, с урнами и заключенными договорами на вывоз отходов, то они как раз и спасают от образования помойки.

 

[alvick]

На дорогах ЖК ставить "чужаков" не будем - речь идёт об обратной ситуации, когда гости или жители Новосходненского за неимением места на стоянке будут останавливаться у базы. Этот вопрос будем регулировать с министерством спорта г.о. Химки. В зависимости от действий министерства будем смотреть за развитием базы, в том числе в плане организации платных стоянок для одноразовых посещений.

Кстати, по позиции относительно обратной связи. Когда Сходня была городом, у Администрации был свой официальный сайт adm-skhodnya, если кто помнит, где на форуме отвечали и сотрудники Администрации. Почему после присоединения к Химкам сайт закрыли? Потому-что территориальное управление микрорайона не способно решать конкретные проблемы, также как участковый врач не сможет сделать качественно простую операцию.

О предвыборном режиме поясню - речь идёт о наплыве посетителей на сайт, в частности движок wordpress.com буквально "встал" во время сообщений о фактической отставке Стрельченко.

Павел, Вы Министерство физкультуры, спорта, туризма и работы с молодежью МО с местным химкинским комитетом не путаете? Это вполне себе вопрос уровня городского округа.

Вот, интересно, почему ТОС не может решать конкретные задачи?

 

[skhodnyaopen]

На дорогах ЖК ставить "чужаков" не будем - речь идёт об обратной ситуации, когда гости или жители Новосходненского за неимением места на стоянке будут останавливаться у базы. Этот вопрос будем регулировать с министерством спорта г.о. Химки. В зависимости от действий министерства будем смотреть за развитием базы, в том числе в плане организации платных стоянок для одноразовых посещений.

Кстати, по позиции относительно обратной связи. Когда Сходня была городом, у Администрации был свой официальный сайт adm-skhodnya, если кто помнит, где на форуме отвечали и сотрудники Администрации. Почему после присоединения к Химкам сайт закрыли? Потому-что территориальное управление микрорайона не способно решать конкретные проблемы, также как участковый врач не сможет сделать качественно простую операцию.

О предвыборном режиме поясню - речь идёт о наплыве посетителей на сайт, в частности движок wordpress.com буквально "встал" во время сообщений о фактической отставке Стрельченко.

Павел, Вы Министерство физкультуры, спорта, туризма и работы с молодежью МО с местным химкинским комитетом не путаете? Это вполне себе вопрос уровня городского округа.

Вот, интересно, почему ТОС не может решать конкретные задачи?

Местный химкинский комитет недавно подставил под сомнение проведение "Майской лыжни" на Сходне, что говорит об отношении между непосредственными владельцами лыжной базы Родина, к которой относится и наша гора, и комитетом. Поэтому мы и употребляем слово "министерство" в отношении всей плеяды "спортивных" чиновников регионального уровня - от местных химкинских до областных.

 

[skhodnyaopen]

Сомневаюсь, что мангалы и прочее, чем славятся наши зоны отдыха

Простите, Павел, а чем Вам мангалы не приглянулись? Если это обустроенные места для приготовления мяса на углях, с урнами и заключенными договорами на вывоз отходов, то они как раз и спасают от образования помойки.

Обустроенные места в той же берёзовой роще - это одно. Это надо поддерживать и вообще как-то более-менее нормально организовывать. Здесь главное пространство, его должно быть много, чтобы душа могла разворачиваться на все четыре стороны и это не мешало окружающим. Эко-парки же - место, свободное от алкоголя и табакокурения. А на территории спортивного ведомства ставить мангалы - перебор. Организовать там вело-парк, с дорожками и временными трамплинами для любителей BMX - нужно ставить волонтёров, чтобы детишки-непрофессионалы не летали на трамплинах и не ломали себе ноги. Всё надо учитывать. В том числе поддержку со стороны властей, в том числе и финансовую.

 

[Marshak-IX]

Подготовительные работы по проекту дороги вновь начались, в частности идёт очищение оврага на 2-м речном тупике, исследование коммуникаций на ул. Горная и Ленина, фотографии выложу позднее в блоге.

Здесь-1 часть погодового плана, предложенного нами и уже осуществляемого властями

По объездной дороге здесь - с фото проекта с плана-2006

Здесь семёрка наших приоритетных направлений, за каждое отвечают профессионалы в этом деле.

Спасибо за ссылки, ибо на Вашем сайте, к сожалению, не очевидно как посмотреть список статей.

Ещё раз перечитал Ваши сообщения. По обустройству дороги до станции Сходня, так понимаю, уже запланировано до выпадения снега и, надеюсь, выделены средства. Надеюсь, будет реализовано.

Хочу уточнить по второй дороге, которая так же необходима, особенно в осеннее время - продолжение ул. Овражной до ул. Октябрьской в сторону платформы Подрезково.
Есть ли в планах эта дорога? Что нужно сделать, что бы дорога появилась?

Сейчас вдоль ж/д полотна проходит тропинка, которая в осенний период становится труднопроходимой.

 

[pazient]

проблему стихийного нашествия мангалов, частично может решить недорогое с приятной остановкой летнее кафе, а чтобы кафе окупалось к парку надо как то привлечь народ

 

[skhodnyaopen]

По ул. Октябрьской наметилась забавная ситуация - "тропинка" является зоной отвода РЖД и предназначена для строительства ВСМ Москва-Петербург. т.е. благоустраивать улицу муниципалы не просто не собираются, но и не дают сделать это нам. А мы надеялись на поддержку со стороны жителей и пробный запуск системы пожертвований со стороны жителей на особо важные, но при этом не самые дорогие проекты, не требующие вложений извне.

При этом федералы не дали денег РЖД на развитие магистралей, а значит, могут не просто сдвинуть сроки с 2014 на 2018, но и вовсе отменить проект. Деньги на разработку проекта и тендера на строительство уже "попилили".

По непосредственному проходу в ЖК. На Овражной ремонт дорожного покрытия запланирован, выделены и определенные средства на асфальтирование смежных Мельничных переулков. Спросим с них про "Новосходненский" еще раз и будем держать процесс на контроле. В случае чего, соберем подписи с жителей домов на Мельничных переулках и с жителей НС, отправим петицию в Химдор, подкрепленную фото.
Совместно со Сходненским ОВД с началом учебного года регулярно будем посещать проблемное место под мостом - случаи продажи там наркотиков учащаются, а это-прямая угроза детям!
Если процесс с появлением освещения на этом и других подобных объектах, в частности на Банном переулке и Горной улице застопорится, будем, не спрашивая разрешения ком. служб, РЖД и прочих, ставить светодиодные светильники на солнечных батареях. Других альтернатив не вижу.

 

[oko303_]

Одно рао всм уже проимели... теперь второе пролюбят....и сами не сделают и другим не дадут.

 

[skhodnyaopen]

"Моего" кандидата на выборах нет. Я предлагал отойти от выборов и не поддерживать никого из кандидатов, чтобы дать жителям самим разобраться в достоинствах и недостатках каждого из них. Однако, руководители направлений посчитали иначе. Против высказались лишь двое руководителей направлений и шесть сторонников, остальные двенадцать членов нашей команды высказались в поддержку Чириковой. Уверен, на них повлияло и то, что Евгения приехала на Сходню и встретилась с жителями. Шахов или любой из других кандидатов этого не сделали.

По четвёртому пункту - дороге - Химдор начнёт работы на Овражной этой осенью, опираясь на погодные условия. Уверен, что после выборов новый мэр внесёт значительные поправки в бюджет, так что писать какие-либо коллективные письма до назначения Главы бесполезно.

Мы едва смогли подчеркнуть важность ул. Горной и отсутствия там нормального тротуара - а там ситуация критическая, благодаря рельефу и рядом расположенной школе. И там работа на объекте встала, а угроза жизни школьников и в целом пешеходов на участке вблизи Первомайской резко возросла из-за оставленных "дорожниками" ям и, соответственно, грязи. И.о. Главы заявляет о работах по организации там тротуара, местные жители же нам сообщили, что там планируется расширение проезжей части и появление дополнительной полосы. И кому верить?

Наш финский опыт - это, безусловно, наше преимущество перед любыми другими объединяниями, пальцем на них сейчас показывать не буду, но многие наши члены, в том числе и я, ранее состояли в других общественных организациях и ушли оттуда из-за их "политической" направленности. В случае же с дорогами финский опыт в России не поможет, т.к. у нас совсем другая почва - в нашем регионе она, в основном, глинистая, отсюда и грязь, и пыль, и в целом продолжительность жизни дорожного покрытия резко сокращается по сравнению с "каменистой" Финляндией. Какие-то недорогие решения этой проблемы нами пока не найдены, но мы и дальше будем продолжать такие поиски, привлекая зарубежных специалистов.

Кстати, поздравляю всех сходненцев-пользователей и гостей форума с Днём Города! Который, к сожалению, в этом году перенесён на одну неделю и отмечается вместе с московским. Школьников, студентов, а также преподавателей также поздравляю с их профессиональным праздником - началом Нового учебного года!

 

[skhodnyaopen]

Думаю многие заметили перемены на ст.Сходня! Вот такая быстрая реакция МТППК на наши просьбы, что увы не скажешь о нашей Администрации. На той же станции открылась общественная приемная Шахова, советую обратиться туда Новосходненцам до выборов, после лавочку наверняка прикроют, а народу там маловато) Ну и заглядывайте на наш блог на wordpress - появились новости по объездной дороге!

P.s. Федералы одобрили строительство ВСМ под кураторством лично ВВП, но в силу бюджета экономить похоже будут на всем, в том числе и на звукоизоляции, так что поздравляю жителей ЖК - ощущения при открытых окнах будут сравнимы с нью-йоркскими эстакадами метро или посадкой самолетов, что мне, как жителю северной Сходни, более знакомо) Однако есть и мед - интервал электричек обещают сократить до 5-8 мин к 2015 году!

 

[Kefir]

P.s. Федералы одобрили строительство ВСМ под кураторством лично ВВП, но в силу бюджета экономить похоже будут на всем, в том числе и на звукоизоляции, так что поздравляю жителей ЖК - ощущения при открытых окнах будут сравнимы с нью-йоркскими эстакадами метро или посадкой самолетов, что мне, как жителю северной Сходни, более знакомо)

Не понимаю чем Вы нас пугаете. Если по ВСМ ходить поезда подобные Сапсанам, то они пролетают почти бесшумно, самое громкое в них это подаваемый гудок. А вот обычные электрички - это как лягушки в коробчонке.

 

[Kefir]

Думаю многие заметили перемены на ст.Сходня! Вот такая быстрая реакция МТППК на наши просьбы

Поясните, что именно мы должны были заметить?

 

[skhodnyaopen]

В скором времени "обычные" электрички будут заменены на электрички с немецкой тележкой, по шуму уступающие даже Сапсану. А вот новая дорога будет проходить в непосредственной близости от ЖК, возможен тот вариант, при котором забор ВСМ будут прижат вплотную к домам. И это первая подобная практика в России. В густонаселенной Японии дома, примыкающие к ЖД, быстро разрушаются- вместе с постоянными землетрясениями появляются и вибрации от поездов.

Российская ВСМ должна стать самой быстрой в мире - на скорости 400 км/ч даже Сапсан будет слышно, а немецкий поезд вообще является самым бесшумным. Самым шумным является французский AGV, эксплуатирующийся сегодня в Италии. Именно он, однако, наиболее приспособлен к таким высоким скоростям.

На ст. Сходня сейчас завершается монтаж электронных табло и терминала по продаже билетов, были установлены новые расписания (в застекленном антивандальном корпусе), многофункциональные терминалы Ocean, установлены таблички с дубляжом на английский язык. В вокзальном комплексе на северной стороне появилась общественная приемная Шахова, о которой я уже упомянул. Рекомендую еще раз наведаться туда со своими пожеланиями.

 

[Kefir]

skhodnyaopen, у меня зреет вопрос. А Вы были в нашем ЖК? Представляете географию местности?
И если они будут непосредственно у наших домов, то что же будет с частным сектором, который гораздо ближе к жд, чем мы?

 

[skhodnyaopen]

Спросите у тех частников, кто сейчас стоит на пути объездной дороги в Сходне. Не зря же у нас эта дорога будет стоить как два тоннеля под Ла-Маншем. Здесь, вблизи Москвы, необходимо, чтобы дорога шла параллельно существующей, а вот в Зеленограде она уже идет и вовсе в районе Пятницкого шоссе. А насчет рельефа - за последние полгода могу привести два примера засыпанных оврага только в Сходне - на Юбилейном проезде и на 2-м Речном тупике.