Ну, всё ясно, ПС одна, 2 фидера, 2 кабеля резервирование соседним фидером. Если оба фидера находится на одной СШ (секция шин), то при выходе из строя этой СШ резервирование не может быть произведено. Необходимо, конечно, ещё бы посмотреть схему ПС и оборудование что там стоит.