Московский общественный транспорт

[Marshak-IX]

В московском метро появятся экспресс-поезда
http://top.rbc.ru/society/08/11/2011/624068.shtml

В Московском метрополитене могут появиться экспресс-линии. Как сообщает пресс-служба Москомархитектуры, такие планы входят в проект развития метро в период 2016-2020гг.

"Важными задачами на этот период являются формирование новой системы экспрессных линий метрополитена для обеспечения транспортного обслуживания территорий Москвы с учетом предусмотренного развития, и улучшение скоростных транспортных связей между Москвой и территориями Московской области за счет продления отдельных действующих радиальных линий в периферийные районы Москвы и области", - отметили в пресс-службе.

Линии новой системы экспрессного метрополитена предусматривается запроектировать с улучшенными планировочными показателями прокладки линий, с расстояниями между станциями от 2,0 до 4,0-6,0 км, что позволит повысить скорости сообщения до 50-60 км/ч.

В настоящее время протяженность линий метро составляет 301,2 км, количество станций - 182. Анализ работы метрополитена показал, что в настоящее время сеть работает в условиях значительной перегрузки. Все линии, которые обеспечивают около 70% от общего объема перевозок, перегружены в срединной и центральной зонах города в часы пик в 1,1-1,3 раза.

Согласно данным анализа, не обслужены метрополитеном 2 млн 250 тыс. москвичей, что составляет 22% от численности населения города. Особенно сложная ситуация в организации посадки и высадки пассажиров остается на конечных станциях и станциях срединной зоны, к которым организован подвоз пассажиров наземным транспортом и железной дорогой из не обслуженных метрополитеном районов Москвы и территорий Московской области. Кроме того, перегружены пересадочные узлы метрополитена, расположенные в центральной части города.

В связи с недостаточностью финансирования метростроения в предыдущие годы в настоящее время дефицит протяженности сети метрополитена составляет более 100 км.

Читать полностью: http://top.rbc.ru/society/08/11/2011/624068.shtml

 

[MTTM]

Похоже, что просто экономию на строительстве станций облекают в систему экспресс метро. У нас есть, к примеру, Калининская ветка - пример неудачного, кмк, ЭКСПРЕССионизьма. Не редка ситуация, когда в объявлении пишут про удаленность от метро - 20т, что означает на транспорте до метро 20 минут :-/

 

[vscorp1]

Да, я когда в Сходне снимал квартиру, то в объявлениях тоже писали 20 минут транспортом до метро. ))))

 

[Marshak-IX]

Да, я когда в Сходне снимал квартиру, то в объявлениях тоже писали 20 минут транспортом до метро. ))))

Ну а что?!.. Ночью в субботу можно на машине до метро добраться и за 15 минут.
Только изредко за это права лишают.

 

[Kefir]

Да, я когда в Сходне снимал квартиру, то в объявлениях тоже писали 20 минут транспортом до метро. ))))

Ну а что?!.. Ночью в субботу можно на машине до метро добраться и за 15 минут.
Только изредко за это права лишают.

А если не на машине. Если на электричке, то до Петровско-Разумовской как раз 20, может чуть больше. Разве нет?

 

[Marshak-IX]

А если не на машине. Если на электричке, то до Петровско-Разумовской как раз 20, может чуть больше. Разве нет?

Если на быстрой электричке, то можно впритык успеть. У Петровско-разумовской долгий переход от ж/д станции до метро.

Вот если взять полчасика, то можно успеть точно. И до метро Комсомольской, и Петровско-разумовской, и до речника (но на своей машине).
Главное на электричке в пробку не попасть. Однажды вечером за Останкино электричка минут 20 стояла в какой-то пробке.

 

[marusya_suzum]

Да, я когда в Сходне снимал квартиру, то в объявлениях тоже писали 20 минут транспортом до метро. ))))

Ну а что?!.. Ночью в субботу можно на машине до метро добраться и за 15 минут.
Только изредко за это права лишают.

А если не на машине. Если на электричке, то до Петровско-Разумовской как раз 20, может чуть больше. Разве нет?

+1
кстати электричка от Сходни до Петрашки идет 22-27 минут, так что тоже враки, если на чистоту

 

[Marshak-IX]

Владимир Милов: Пустые полосы Собянина
Владимир Милов
Vedomosti.ru
09.11.2011, 00:22
http://www.vedomosti.ru/opinion/news/1415577/deficitnye_dorozhnye_metry#ixzz1dEVdSjjW

Довелось на пару дней слетать в Лондон, где первым же делом узнал от водителя, что власти закрывают выделенную полосу для общественного транспорта на трассе М4, ведущей из центра Лондона к аэропорту Хитроу. По итогам более 10 лет эксплуатации полосу признали чрезмерно простаивающей и способствующей увеличению пробок.

Происходит это на фоне брутального внедрения выделенных полос для общественного транспорта в Москве, за езду по которым водителей уже нешуточно наказывают, а в будущем обещают штрафовать еще сильнее. Эти полосы уже привели к усилению московских пробок, при этом сторонники их внедрения активно апеллируют к западному опыту. Как видим на примере Лондона, не вполне удачному.

История с полосами для общественного транспорта — яркая иллюстрация стилистики принятия решения властью, не зависящей от горожан и не несущей перед ними ответственности, зато обуреваемой желанием быстро показать практические достижения. Для этого из контекста выхватывается некая идея, реализация которой начинает превращаться в самоцель — без всякой трезвой оценки системной картины происходящего.



Читайте далее: http://www.vedomosti.ru/opinion/news/1415577/deficitnye_dorozhnye_metry#ixzz1dEVnQkfW

 

[sekompot]

да просто помимо полосы для общественного транспорта надо делать реверсивное движение там же. иначе результата никакого не будет.

 

[MTTM]

да просто помимо полосы для общественного транспорта надо делать реверсивное движение там же. иначе результата никакого не будет.

и не чураться развязок бессветофорных, на которые хронически якобы нет денег

 

[Marshak-IX]

В Москве открыт первый экспресс-маршрут по "выделенке"
http://www.rbc.ru/rbcfreenews.shtml?/20111116174336.shtml

РБК 16.11.2011, Москва 17:43:36 Первый автобусный экспресс-маршрут на выделенной полосе для общественного транспорта открыт в Москве на участке от района Ново-Переделкино до Киевского вокзала. Как сообщает пресс-служба Западного административного округа (ЗАО) столицы, автобус преодолевает этот маршрут за 30-40 минут.

Начальная остановка экспресс-автобуса находится на улице Скульптора Мухиной в районе Ново-Переделкино, а конечная - у Киевского вокзала. Всего маршрут включает восемь остановок. Автобус идет по выделенной полосе для общественного транспорта по Боровскому шоссе и Мичуринскому проспекту.

Сейчас маршрут работает в тестовом режиме. Как рассказал префект ЗАО Алексей Александров, в ближайшее время префектура сделает отдельную остановку для этого автобуса на улице Скульптора Мухиной.

В перспективе на пересечении улиц Федосьино и Скульптора Мухиной, рядом с остановкой экспресс-автобуса, будет создана перехватывающая парковка приблизительно на 200 машино-мест.

 

[Loki]

В Москве и Подмосковье появится единый билет на транспорт.
пока речь об "авто", но

Сейчас в Подмосковье разрабатывается подобный проект единого билета на электрички и автоперевозки, который уже обошелся областному бюджету в полтора миллиарда рублей.

 

[murr_cats]

Давно пора